7009 B 5B

[Leif Fredin]

7009
B 5B
Typ: Northrop 8A-1
Tillverkare: Svenska Aeroplan AB, Linköping
Tillverkningsnummer: 143

Levererat till F 4 1940-06-30. Motor typ My XXIV nr 511
Märkning 4-20
F 4 formation 1940-07-26.
Godkänt 1940-08-09
Verkstad 1940-10-07. Motorbyte. Motor typ My XXIV nr 577 monterad.
Formation 1940-10-23

Haveri 1940-10-30. Märkning 4-9
Motor: My XXIV nr 577
Ff kapten Sterner oskadad
Orsak till haveri: Genomsjunkning
Skador flygplan: Mittsektion med tankar på höger sida svårt skadad. Höger vinge något stukad och veckad. Höger skevningsroder och vingklaff lätt skadade. Höger landningsställsben losslitet och skadat. Propellerns samtliga blad svårt skadade.
Skador motor: Propelleraxeln eventuellt krökt.
Beräknad reparationskostnad: 15.800:- kt

Förråd 1940-11-01
Översänt till SAAB/L 1941-04-19. Komplettering av utrustning och motorbyte
Verkstad F 4 1941-06-26, haverireparation, liten översyn, klar efter 1942-02
Märkning 4-blå A (1943-08-18)
Överlämnat till F 7 1944-12-13 jämlikt fo B 141 p 11. Motor typ My XXIV nr 520
Till CVM 1945-02-26 för montering av målbogseringsutrustning. Klar 1945-04-25
Till F 7 1945-05-07

Haveri 1945-05-22.
Motor: My XXIV nr 520
Ff aspirant korpral B. O. Kindblom oskadad
Orsak till haveri: För hög sättning vid landningen.
Vid start och landningsövningar med B 5 nr 7009 vek sig asp vpl korpral Kindblom i utflytningen
Skador flygplan: Vänster vingspets, vänster skevningsroder och yttre del av vänster yttervinge skadad.
Beräknad reparationskostnad 5-000:- kr

Överlämnat till F 15 1947-03-12 jämlikt fo B 122 p 15. Motor typ My XXIV nr 677
Märkning 15-31
Kasserat 1949-10-18. Total gångtid 747:30 tim

[Bengt Ekbladh]

7009 B 5B
......
Överlämnat till F 15 1947-03-12
Märkning 15-31
Kasserat 1949-10-18

7009 stod sedan i flera år uppställd vid F 15, för att hösten 1953 bli brandövningsobjekt !

Tänk om ....