SE-DNI, Boeing 737-59D

[Sven-Erik Jönsson]

SE-DNI
Typ: Boeing 737-59D
c/n: 26419/2186
Tillverkad år 1991

Registrerad 1992-01-03 Finans Scandic AB, Stockholm
Innehavare 1991-01-03 Linjeflyg AB, Stockholm-Arlanda, levererad 1991-12-20/21 BFI-YYR-GOT-ARN, döpt till "Norrbotten"
Eo 1992-04-20 Uthyrt till LOT, lev. ARN-WAW (ommålat SVG 1992-04-12/16 i LOTs färger)
1993-01-01 Scandinavian Airlines System "Ingrid Viking", aldrig i SAS tjänst
1993-03-30 Återlämnat till SAS, lev. WAW-ARN
Eo 1993-04 Uthyrt till British Midland Airways, ferryflygnign 1993-04-07 ARN-EMA)
Avreg 1993-09-30 Uthyrt till England, reg G-OBMY, ommålat LHR 1993-10-01, senare OY-SEG, senare LY-BFV, G-GFFD, EX-37501

SE-DNI i LOT’s färger 1992. Foto: Johannes Thinesen

[Rolf Larsson]

C/n 26419 flög första gången 91-12-05 , registrerad 91-12-21 på Finans Scandic AB , testflugen 91-12-27 på ARN som LF7028V , i Linjeflyg trafik 91-12-27 ARN-UME som LF254 , sista flygning i LIN-trafik 92-04-06 JKG-ARN och hade då TT 602 timmar / 871 cycles , ferry 92-04-12 ARN-SVG som LF7024 för ommålning till LOT färger , retur 92-04-16 SVG-ARN som LF7026 , ferry 92-04-20 ARN-WAW som LF7020 för uthyrning till LOT , retur till SAS 93-03-30 WAW-ARN , ferry 93-04-07 ARN-MME för uthyrning till British Midland som BD9001 fortfarande i LOT-målning , ommålad i British Midland målning och överförd 93-04-15 MME-EMA , ferry 93-05-21 EMA-LHR som BD9561 och i trafik 93-05-22 LHR-FRA som BD831.

G-OBMY, fd. SE-DNI, i British Midland's färger under
inflygning till London-Heathrow 14 januari 1998.
Foto: Rolf Larsson

OY-SEG, fd. SE-DNI i Sterling's färger, på
Arlanda den 4 november 1998.
Foto: Tommy Lakmaker

[Rolf Larsson]

Foto: Peter Tancred Arlanda/ARN 1992

Foto: Peter Tancred Frankfurt/FRA 1993

[Rolf Larsson]

2017-10-26 EX-37501 Air Kyrgyzstan avställd i Bishek/FRU , se bild:
https://www.planespotters.net/photo/149 ... -737-59dwl

2024-09-05 ferryflugen Bishek/FRU-Turkmenabat/CRZ
2024- reg. EX-37501 avförd
Ev. avsedd som EP-FSG hos Sepehran Airlines

Källa bl.a. A-B News