SE-DAR, Douglas DC-9-41

[Sven-Erik Jönsson]

SE-DAR
Typ: Douglas DC-9-41
c/n: 47596/714
Tillverkad år 1974

Registrerad 1974-01-28 AB Aerotransport, Bromma (levererad 1974-01-14)
Eo 1974-01-28 Scandinavian Airlines System "Agnar Viking"
1990-06-28 Tombo Aviation Inc., Long Beach, USA
Innehavare 1990-06-28 AB Aerotransport/SAS, Bromma/Sthlm "Agnar Viking"
Innehavare 1997-01-23 SAS Sverige AB, Stockholm "Agnar Viking"
Avreg 1999-04-16 Överfört till USA, reg N976AX (levererad GEN-KEF-YYR-YYZ 1999-02-27 helvit som SE-DAR)

[Rolf Larsson]

SE-DAR c/n 47596 , line number 714 , date of manufacture 11 december 1973

Sista flygningen i trafik 10 januari 1999 MAN-OSL som SK1534 , ferry 27 februari 1999 OSL-KEF-YYR-YYZ som SK9261

[Roger Andreasson]

N976AX flög för Airborne Express/DHL (ABX Air).

120507 registrerades på MAP Asset Preservation
120718 registrerades på Mercury Aviation Corp

[Rolf Larsson]

N976AX avställd i Wilmington/ILN , fortfarande där i maj 2015

[Rolf Larsson]

Foto: Tommy Lakmaker Arlanda/ARN 1978-10-13

Foto: Tommy Lakmaker Arlanda/ARN 1983-08-27

[AndersNilsson]

SE-DAR på Arlanda 1989-10-13.

[Paul R Compton]

Avregistreringsdatum är inkorrekt och skall vara 19990301 enligt officiella, avregistreringscertifikatet, registerutdrag och TS online registret.

Source credits: LFV Centralarkivet, RU och TS online registret

[Paul R Compton]

N976AX avregistrerades 20180212 som Expired, lro, Mercury Aviation Corp., Dover, DE.

Source credit: FAA N Number Inquiry