SE-GIC, Piper PA-34-200T Seneca II

[Sven-Erik Jönsson]

SE-GIC
Typ: Piper PA-34-200T Seneca II
c/n: 34-7570028
Tillverkad år 1974

Registrerad 1975-01-31 AB Nyge-Aero, Nyköping (ferryflygning via Shannon 1975-01-13)
1975-01-31 F:a Luftaffärer, Å Wester, Sunne
1976-08 Sunne Gummifabrik AB, Sunne
1980-10 Svenska Finans AB, Stockholm
1981-06 Holmström Flyg AB, Vimmerby
1982-02 Nyge Aero AB, Nyköping
1982-03 Geba-Flyg KB, Norrköping
Avreg 1994-10-10 Sålt till Norge, reg (LN-KLS) ej anv., LN-KLK, åter till Sverige
Registrerad 2000-02-16 Fanair AB, Oskarshamn
2005-09-23 Samiet Seneca II, Bodø, Norge
Avreg 2007-02-08, Exporterad till Norge, LN-KLK
Registrerad 2014-05-21 B H Gartner, Eslöv
2014-05-26 South Sweden School of Aeronautics AB, Eslöv

SE-GIC på Sunne flygfält 1975-07-01. Foto ur Freddy Stenboms donerade samling.

SE-GIC på Bromma 1978. Foto ur Freddy Stenboms donerade samling.

[Hans Spritt]

SE-GIC på Nyge Brandholmen 8 februari 1975.
Foto: Hans spritt.

[Sven-Erik Jönsson]

Haveri 2015-06-27 på Malmö Sturup. I samband med start vid ett skolpass där motorbortfall skulle tränas, sjönk flygplanet kraftigt från ca 40 meters höjd och slog hårt i landningsbanan.
Avreg 2015-12-28, skrotad.
SHK haverirapport http://www.havkom.se/assets/reports/RL-2016_05.pdf

[Mirage2000]

This is not scrapped, but preserved at Stenbacks Flygmuseum.

[Sven-Erik Jönsson]

SE-GIC vid Stenbäcks Flygmuseum, Skurup, foto 2019. Strukturella skador efter haveriet på Sturup syns på flygkroppen.
Foto: Mats Averkvist.