Svenskt Flyghistoriskt Forum

7064
B 5B
Typ: Northrop 8A-1
Tillverkare: Svenska Aeroplan AB, Linköping
Tillverkningsnummer 216
Levererat till F 6 1941-05-20
Godkänt 1941-06-13
2.div (1941-06)
Flottiljverkstad 1941-07-23 för modifiering
Formation 1941-08-27
Märkning 6-25 (1942-08)

Nödlandning 1943-10-07, märkning 6-12
Orsak till nödlandning: Skottskador å stabilisator och höjdroder.
Skador flygplan: Höger stabilisator- och höjdroder genomskjutna.
Besättningen, ff kadett Gunnar Holmström, fsk vpl Allan Helmersson oskadad

Överlämnat till F 4 1943-12-21

Nödlandning 1944-06-06. Motorstörningar.
Skador flygplan: Mittsektion: framkant svårt skadad, landningsställ lossbrutet, synbart oskadat. Vänster främre och mittre bränsletank läck (kass). Vänster vinge: fästvinkel fram skadad, pitotrörsfästet loss. Samtliga propellerblad krökta.
Ff vpl korpral Wåhlin oskadad

Haveri 1946-06-07 vid F 7. Kollision med B 17A nr 17350.
Skador: Propelleraxeln brusten. Propellernav kass, bladen skadade. Propellerväxelkåpa bortsliten, motorn tryckt bakåt. Kroppsskador vid brandskott och bakom baksits.
Besättningen, ff furir H. K. E. Frodé, fs furir S. H. Hallrud oskadad

Kasserat 1946-10-09

7064 B 5B
…
OM Haveriet 1946-06-07 vid F 7. Kollision med B 17A nr 17350.
...
Vid inkörning efer instrumentflygning under huv kolliderar 7064 med B 17A 17350
Båda planen anses totalhavererat.
Besättningen i 7064 ..ff fu (GSFU:1) och säkff fu (GSFU:1) oskadade, så även ff i 17350.
Orsak: ouppmärksamhet av ff i 17350 i samband med arbeten på flygfältet.
Samt att TL ej gett 7064 stopptecken trots att ett 3:e plan var under landning.
Plats F4 fältet.