21357 J/A 21A-3

[Leif Fredin]

21357
J 21A-3
A 21A-3
Typ SAAB 21
Tillverkare: Svenska Aeroplan AB, Trollhättan

Levererat till F 9 1948-06-07
Godkänt 1948-06-16
Till CVA 1948-10-16 för förstärkning av akaninstallation i nos och bommar.
Påbörjad 1948-10-29.
Klar 1948-11-17
Till CVM 1949-09-01 för modifiering jämlikt FF skrivelse MV 756:343 av den 29.6.49
Från CVM 1949-12-07
Överlämnat till F 6 1950-01-09
Till CVA för 400-tim tillsyn. Påbörjad 1952-08-14 (?), klar 1952-10-30

Haveri 1953-04-23 vid F 6 fält.
Motor typ DB605 nr 2016
Ff vicekorpral Thunberg (GFSU:1) oskadad

Kort redogörelse över händelseförloppet
När ff skulle ställa upp till start, stod ett fpl framför honom på taxibanan. Detta skulle utföra tidtabellsflygning med förutbestämd starttid. Enär 2 min återstod till nämnda starttid, beordrade TL ff att passera framförvarande fpl utanför taxibanan. Fpl passerade därvid ett nyligen igenfyllt icke inflaggat kabeldike. Fyllningen var på olika punkter av mycket varierande bärighet. Högra huvudhjulet sjönk ned i fyllningen, varvid höger huvudställ fälldes in. Fpl fart var normal
Kabeldiket fylldes i februari 1953 efter att stått uppgrävt en längre tid. TL har vid upprepade tillfällen kontrollerat området med jeep. Han har bedömt bärigheten tillräcklig.

Skadornas omfattning
Fällstötta höger huvudställ avsliten. Höger huvudställsinfästning och fällstöttans lagerfästen i bommen eventuellt deformerade. Spant på högra fällstöttans lagring kraftigt deformerad. Propellerspetsarna skadade. Höger vinge veckad. Höger fenspets samt sidoroder deformerade.
Beräknad reparationskostnad 11.000:- kr

Utlåtande
Haveriet har orsakats av otillräcklig bärighet i marken över ett under vintern igenfyllt kabeldike. Den nyligen avslutade tjällossningen torde ha påverkat bärigheten.

Kasserat 1953-05-21. Gångtid total 473 tim. Antal flygningar 630 st.