Svenskt Flyghistoriskt Forum

32219
A 32A
Typ SAAB 32A Lansen
Tillverkare: Svenska Aeroplan AB, Linköping
Tillverkningsnummer: 32.219

Levererat till F 6 1957-12-12 (uppbörd)
Till CVA 1957-12-13 för modifiering av telemontage, bl a installation av navigeringsradar PN-50/A, radarhöjdmätare PH-11/A.
Påbörjad 1957-12-16
Klar 1958-01-09

Godkänt 1958-01-13

Till F 6 1958-01-17
Märkning 6-röd P

Haveri 1961-06-08

Till CVV för reparation.
Påbörjad 1961-07-06
Klar 1961-08-24
F 6 flottiljverkstad för H-tillsyn.
Påbörjad 1963-06-28
Klar 1963-08-14
Märkning 6-27. Ommärkning enligt fo A nr 11 daterad 1964-05-11 gällande från och med 1964-06-01

Totalhaveri 1964-05-29 vid Visingsö.
Fältflygare 2.grad Rolf L. I. Lundmark (GFSU) räddade sig med fallskärm.

Kasserat 1964-06-30 med motor typ RM5A nr 6165, ebk typ 55 nr 5614

Nedan länkar till Haveri rapporten

http://www.flyghistoria.org/haverier_forum/2014-03-16_OFYL32192219.pdf

http://www.flyghistoria.org/haverier_forum/2014-03-16_Havkomrapport32192219.pdf

http://www.flyghistoria.org/haverier_forum/2014-03-16_Karta32192219.pdf

http://www.flyghistoria.org/haverier_forum/2014-03-16_Tekniskrapport32192219.pdf

http://www.flyghistoria.org/haverier_forum/2014-03-16_CFVutlatande32192219.pdf

http://www.flyghistoria.org/haverier_forum/2014-03-16_KFFyttrande32192219.pdf

http://www.flyghistoria.org/haverier_forum/2014-03-16_Remisser32192219.pdf