Svenskt Flyghistoriskt Forum

32195
A 32A
Typ SAAB 32A Lansen
Tillverkare: Svenska Aeroplan AB, Linköping
Tillverkningsnummer: 32.195

Levererat till F 6 1957-10-23 (uppbörd)
Till CVA 1957-10-23 för modifiering av telemontage, bl a installation av navigeringsradar PN-50/A, radarhöjdmätare PH-11/A.

Godkänt 1957-10-30

Påbörjad 1957-11-11
Klar 1957-11-19
Till F 6 1957-11-19

Totalhaveri 1959-07-09 i Vättern utanför Hammarens skjutmål. Märkning 6-blå J
Besättningen, ff löjtnant Bror L. Karlsson (GFSU:Ä), flygnavigatör l. G. Bertil Wahlström omkom

Kasserat 1959-09-26 med motor typ RM5A nr 6068, ebk typ 55S nr 54

32195 A 32A
...
Hittade nedanstående text...Tyvärr ingen film som sägs.
...
Den första filmen är på en A32 Lansen som hamnade på botten av Vättern i närheten av Karlsborg efter ett haveri. Besättningen omkom, men hittades flytande på vattnet. Flygplanet bärgades aldrig utan ligger kvar på botten. Enligt text på Youtube så havererade flygplanet den 9 Juli 1959 efter att man kom för lågt under en bombfällning.

I Sven Stridsbergs utmärkta bok "Lansen", ISBN 91-85496-62-6 kan man läsa att det rörde sig om 32195 som havererade utanför Hammarens skjutmål. Flygplanet levererades till F6 den 30 oktober 1957. Det fick med andra ord likt allt för många andra Lansen en mycker kort karriär i Flygvapnet.

Tack Klas
Med vänlig hälsning Bengt

har hela haverirapporten ,när jag får tid kan jag ev scanna den
Sökte efter det här planet i många år .körde 2-3 dagar per år, Låååånga sträckor med UV-scooter på 20 meters djup
innan jag efter tipps från fiskare hittade delar , 2 km !!!från markeringen på kartan i haverirapporten !!

FV hittade bara ett generator ankare +små fragment när de sökte ,sen gav dom upp ....

planet slog i i flack vinkel i ca 800km? ... studsade flertal gånger och slets i småbitar !
det är ungefär 800 meter mellan stjärtfenan och motorn !!!
vingen som syns på filmen är största delen ,sitter nedborrad på högkant !! i bottenleran !