29317 J 29A

[Leif Fredin]

29317
J 29A
Typ SAAB 29A
Tillverkare: Svenska Aeroplan AB, Linköping
Tillverkningsnummer: 29.317

Levererat till F 16 1953-04-10

Haveri 1953-04-14 vid F 1, Västerås
Motor typ RM2 nr 5282
Ff major Sundquist, FC, provflygare, oskadad

Vid landning på F 1 den 14/4 (bana 19) har vänster hjul punkterat i sättlinjen. Under utrullningen efter sättningen har ff i samband med bromsning känt skakningar i vänster hjul samtidigt som fpl drog åt vänster. Ff har försökt häva denna girtendens genombromsning på höger hjul, men ej lyckats, utan fpl har rullat utanför banan, varvid höger hjul kolliderat med ett banljus. Därvid har även det högra hjulet punkterat.

Haveriet har orsakats av att vänster hjul punkterat i landningen. Bidragande orsak till punkteringen kan möjligen vara, att fpl den 13/4 använts för markrullningsprov under c:a 35 min, varvid bromsning förekom. Efter provens slut var däck och bromsar ganska varma, men vid besiktning kunde inga skador upptäckas. Brott mot givna föreskrifter föreligger ej.

Skadornas omfattning
Vänster och höger däck punkterade. Fäste, landställsstötta, höger, spräckt och deformerad. Skalplåt, höger, deformerad av höger landställsben. Skalplåt höger, nitar avskjuvade och plåten deformerad. Låsögla, främre, å huvudställslucka, höger, deformerad. Landställslucka, deformerad i bakkanten.

Beräknad reparationskostnad 15.000:- kr

Godkänt 1953-04-28
F 16 flottiljverkstad; reparation. Påbörjad 1953-05-20, klar 1953-07-17

Totalhaveri 1953-09-03 vid Nävsjön. Märkning 16-gul O
Gångtid total 21,3 tim.
Motor typ RM2 nr 5282, gångtid total 21,3 tim.
Ff fältflygare 3511-1-51 Nils Åke Nordström (FFSU) omkom

3/F 16 (två grp), under eskaderövning baserad vid F 18, startade kl 1715 den 3 sept 1953 på jaktuppdrag i trakten av F 3. Under återflygningen till F 18 utförde div molngenomgång i planflykt, varvid 2. grp utom ett fpl under brant dykning kolliderade med marken i trakten av Nävekvarn.

Kasserat 1953-11-13 med motor typ RM2 nr 5282