29133 J 29A
Postat: 07 jan 2014, 15:2229133
J 29A
Typ SAAB 29A
Tillverkare: Svenska Aeroplan AB, Linköping
Tillverkningsnummer: 29.133
Levererat till F 13 1952-03-13
Godkänt 1952-03-19
Totalhaveri 1954-09-09 vid Jönåker. Märkning 13-röd A
Gångtid total 368 tim. Antal flygningar 605 st.
Motor typ RM2 nr 5334. Gångtid total 184 tim.
Ff esoffasp, vpl sergeant Olof Robert Widmark, GFSU:3, oskadad
Föraren har på hög höjd och under belastning överstegrat fpl. Han har icke tagit varning av de vibrationer som föregå stall utan behållit belastningen och kommit i spin. Hans manöver för att komma ur spinnen har till en början varit riktiga och enligt SFI. Då denna icke hjälpte vidtog han mindre lämpliga åtgärder (minskat gaspådrag, sidoroder åt rotationens håll, utfällning av vingklaff) i stället för att kvarhålla urgångsroder. Ff har därefter skjutit ut sig ur fpl med katapultstolen och utlöst fallskärmen.
Kasserat 1954-11-27 med motor typ RM2 nr 5334
J 29A
Typ SAAB 29A
Tillverkare: Svenska Aeroplan AB, Linköping
Tillverkningsnummer: 29.133
Levererat till F 13 1952-03-13
Godkänt 1952-03-19
Totalhaveri 1954-09-09 vid Jönåker. Märkning 13-röd A
Gångtid total 368 tim. Antal flygningar 605 st.
Motor typ RM2 nr 5334. Gångtid total 184 tim.
Ff esoffasp, vpl sergeant Olof Robert Widmark, GFSU:3, oskadad
Föraren har på hög höjd och under belastning överstegrat fpl. Han har icke tagit varning av de vibrationer som föregå stall utan behållit belastningen och kommit i spin. Hans manöver för att komma ur spinnen har till en början varit riktiga och enligt SFI. Då denna icke hjälpte vidtog han mindre lämpliga åtgärder (minskat gaspådrag, sidoroder åt rotationens håll, utfällning av vingklaff) i stället för att kvarhålla urgångsroder. Ff har därefter skjutit ut sig ur fpl med katapultstolen och utlöst fallskärmen.
Kasserat 1954-11-27 med motor typ RM2 nr 5334