Mitt flygfotoår 2012
Postat: 14 jan 2013, 00:16I december besökte jag SFF’s julmöte och lyssnade till Gunnar Åkerbergs tillbakablick på hans flygår 2011. Han säger själv att han tycker att det är roligare att fotografera än att sitta framför datorn och editera, så året 2012 hade han inte hunnit igenom ännu 
Hursomhelst var det väldigt roligt att lyssna till Gunnar och se på hans bilder och jag blev inspirerad att sammanfatta mitt eget år i luften. För min del blev 2012 det roligaste året hittills vad gäller flygning och foto. Och självklart blev allt av tack vare gott samarbete med alla inblandade människor. Tack till er alla för det gångna årets fantastiska upplevelser! De av er som hänger på Fejjan har kanske sett några av bilderna tidigare, men jag gör en liten sammanfattning här. Bilderna är 1024px:
Det första och kanske mest planerade som hände 2012 var fotoflygningarna som vi hade förmånen att göra tillsammans med alla positva människor på Västerås Flygmuseum I samband med RollOut i Maj. Jättekul att kunna ta bilder på den unika tregruppen Vampire, Old Crow medan hon var i Sverige, fyrgrupp Safir och alla andra härliga flygplan som finns där. Jag hoppas vi ses igen! Här följer några favoritbilder från det evenemanget:
I början av Juli hade jag chansen att få åka med Olle Lindelöf i baksits på “Mean Machine”. Vi utgick från Hässlö och gjorde överflygning över Västerås och Power Big Meet som hölls på Johannisberg. Vädret var inte helt roligt, men jag kunde ta en bild på Niklas Erikssons fina Safir over Västerås ändå:
Lite senare i Juli arrangerades en flygdag på Tierp Arena. Arrangemanget tror jag upplevdes som lyckat även om vädret var lite halvbusigt. Besökande flyg var de pålitliga gängen från Västerås och Håtuna samt Flygvapnet med Gripen, Sjöräddningen med S-76 och finbesök från Vallentuna.
Som vi vet blev Curt Cronerud och co. klara med sin Saab Safir SE-MEF i början på augusti. Här ser vi tre av de glada killarna på en av de första flygturerna efter fullbordad renovering:
Senare i augusti fick jag chansen att återigen besöka gänget i Belgien som har lyckats göra det till en tradition att samla en fantastisk skara veteranflygplan och ta med hugade fotografer upp I luften. Jätteroligt evenemang där man kan njuta av fina flygande maskiner och träffa “likasinnade “.. Även om manga av favoritbilderna därifrån blir till på marken, så kommer här några bilder tagna I luften:
Några av de “likasinnade”. Piloten, Etienne, flyger till vardags 747 och tycker att det är onödigt att flyga “straight and level” när han sitter I sin Yak-52. På den andra bilden kan man se hur det gick när vi skulle fotografera Avenger “Charlie’s Heavy” air-to-air..:
I September dök en oväntad möjlighet upp. I samband med ILA i Berlin kunde möta upp med polska flygvapnets MiG-29 för en otroligt fin flygtur. Vi utgick från en för detta östtysk flygbas, Strausberg, I en LearJet 24D, D-CMMM. Detta var dagen innan det hände som beskrivs på bl.a. Lae’s blog: http://lae.blogg.se/2012/september/d-cmmm.html
Lite obehagligt att den iranske mexikanen flög omkring med oss intet ont anande fotografer utan giltigt cert i ett flygplan utan luftvärdighetsbevis … Men väldigt roligt då:
Årets sista flygäventyr tilldrog sig under NATO Days i Ostrava. Årets “once-in-a-lifetime” var att få uppleva fotosessionen med franska flygvapnets uppvisningsgrupp Ramex Delta. Dessa visade upp sig för första gången någonsin utanför Frankrike, och när man betänker att franska flygvapnet mer eller mindra har som princip att saga nej till alla typer av sådana här förfrågningar, så känns det hela än mer lyckosamt. De tre Mirage 2000 hade antagligen gott om bränsle i sina extratankar, för vi fick gott om tid att ta våra bilder. Tjeckiska och slovakiska flygvapnen anslöt också för fotografering. Här följer några av favoritögonblicken:
Ja, det var det. Man kan ju alltid önska att nästa år blir lika roligt. Tack igen till alla och god fortsättning på er allihop!
Hursomhelst var det väldigt roligt att lyssna till Gunnar och se på hans bilder och jag blev inspirerad att sammanfatta mitt eget år i luften. För min del blev 2012 det roligaste året hittills vad gäller flygning och foto. Och självklart blev allt av tack vare gott samarbete med alla inblandade människor. Tack till er alla för det gångna årets fantastiska upplevelser! De av er som hänger på Fejjan har kanske sett några av bilderna tidigare, men jag gör en liten sammanfattning här. Bilderna är 1024px:Det första och kanske mest planerade som hände 2012 var fotoflygningarna som vi hade förmånen att göra tillsammans med alla positva människor på Västerås Flygmuseum I samband med RollOut i Maj. Jättekul att kunna ta bilder på den unika tregruppen Vampire, Old Crow medan hon var i Sverige, fyrgrupp Safir och alla andra härliga flygplan som finns där. Jag hoppas vi ses igen! Här följer några favoritbilder från det evenemanget:
I början av Juli hade jag chansen att få åka med Olle Lindelöf i baksits på “Mean Machine”. Vi utgick från Hässlö och gjorde överflygning över Västerås och Power Big Meet som hölls på Johannisberg. Vädret var inte helt roligt, men jag kunde ta en bild på Niklas Erikssons fina Safir over Västerås ändå:
Lite senare i Juli arrangerades en flygdag på Tierp Arena. Arrangemanget tror jag upplevdes som lyckat även om vädret var lite halvbusigt. Besökande flyg var de pålitliga gängen från Västerås och Håtuna samt Flygvapnet med Gripen, Sjöräddningen med S-76 och finbesök från Vallentuna.
Som vi vet blev Curt Cronerud och co. klara med sin Saab Safir SE-MEF i början på augusti. Här ser vi tre av de glada killarna på en av de första flygturerna efter fullbordad renovering:
Senare i augusti fick jag chansen att återigen besöka gänget i Belgien som har lyckats göra det till en tradition att samla en fantastisk skara veteranflygplan och ta med hugade fotografer upp I luften. Jätteroligt evenemang där man kan njuta av fina flygande maskiner och träffa “likasinnade “.. Även om manga av favoritbilderna därifrån blir till på marken, så kommer här några bilder tagna I luften:
Några av de “likasinnade”. Piloten, Etienne, flyger till vardags 747 och tycker att det är onödigt att flyga “straight and level” när han sitter I sin Yak-52. På den andra bilden kan man se hur det gick när vi skulle fotografera Avenger “Charlie’s Heavy” air-to-air..:
I September dök en oväntad möjlighet upp. I samband med ILA i Berlin kunde möta upp med polska flygvapnets MiG-29 för en otroligt fin flygtur. Vi utgick från en för detta östtysk flygbas, Strausberg, I en LearJet 24D, D-CMMM. Detta var dagen innan det hände som beskrivs på bl.a. Lae’s blog: http://lae.blogg.se/2012/september/d-cmmm.html
Lite obehagligt att den iranske mexikanen flög omkring med oss intet ont anande fotografer utan giltigt cert i ett flygplan utan luftvärdighetsbevis … Men väldigt roligt då:
Årets sista flygäventyr tilldrog sig under NATO Days i Ostrava. Årets “once-in-a-lifetime” var att få uppleva fotosessionen med franska flygvapnets uppvisningsgrupp Ramex Delta. Dessa visade upp sig för första gången någonsin utanför Frankrike, och när man betänker att franska flygvapnet mer eller mindra har som princip att saga nej till alla typer av sådana här förfrågningar, så känns det hela än mer lyckosamt. De tre Mirage 2000 hade antagligen gott om bränsle i sina extratankar, för vi fick gott om tid att ta våra bilder. Tjeckiska och slovakiska flygvapnen anslöt också för fotografering. Här följer några av favoritögonblicken:
Ja, det var det. Man kan ju alltid önska att nästa år blir lika roligt. Tack igen till alla och god fortsättning på er allihop!
Kanske Affe, som ledde Safirgruppen visste vad han höll på med? Skuggorna upptäckte jag först när jag kollade på bilderna i datorn. Ren tur, men väldigt lyckat.