SE-FLA, Piper PA-25-260 Pawnee

[Sven-Erik Jönsson]

SE-FLA
Typ: Piper PA-25-260 Pawnee
c/n: 25-4487
Tillverkad år 1967

Fd LN-VYM
Registrerad 1970-04 Gullviks Fabriks AB, Malmö, "11" (1975)
1976-01 Laroy Flyg AB, Malmö
1981-08 Laroy Flyg AB, Malmö-Sturup
198 x ? Skövde Flygklubb, Skövde (ombyggt till bogserfpl) (När ?)
1991-06-25 O Bergman, Skövde
1992-03-17 Östra Sörmlands Flygklubb, Södertälje (ersattav SE-KMP)
1994-02-24 AB Nyge-Aero, Nyköping
1994-06-30 Eskilstuna Flygklubb, Eskilstuna (experimentklassad)

SE-FLA på Eslöv 1970-05-02. Foto: Lars E Lundin.

002-1064369.jpg (142.92 KiB) Visad 4246 gånger

SE-FLA 1971. Plats ej känd. Diabild ur Freddy Stenboms samling.

002-1089256.jpg (128.45 KiB) Visad 4246 gånger

SE-FLA vid VM i segelflyg på Ekeby, Eskilstuna den 17 juni 2006. Foto: Lars Henriksson.

002-1056236.jpg (245.74 KiB) Visad 4246 gånger

[Hans Spritt]

SE-FLA i hangar på Nyge Brandholmen 12 maj 1974.
Foto Hans Spritt.

[Paul R Compton]

Inregistreringsdatum 19700413. YoM är 1967 enligt US Export CofA daterad 19671221. Korrekt typben. sedan 20100114 för denna Piper PA-25-260 Pawnee C är EAA PA-25 Pawnee.

Source credits: Riksarkivet & TS online registret

[Bernt]

Hej
Hittade detta fantastiska register i kväll. Då tittar man ju lite efter flygplan man flugit och vad som hänt med dom.
Det var ju frågetecken bakom SE-FLA i registret ovan om när den kom till Skövde. Jag flög hem den till Skövde från Laroy i Malmö den 16 dec 1983 även om övertagandet och inflygningen skedde i Eslöv samma dag.
Den hade bra klös med 260 hp och en stor tvåbladig omställbar propeller det första året som dock byttes till en fyrbladig Hoffman. Blev tystare men steg sämre. Skall kolla om vi har någon bild från Skövdetiden. Flyger fortfarande i Eskilstuna Seglflygklubb.
//Bernt