SE-FXE, Cessna U206E Skywagon 206

[Sven-Erik Jönsson]

SE-FXE
Typ: Cessna U206E Skywagon 206 (STOL-modifierad)
Tillverkad år U206-01616
Tillverkad år 1971

Fd N9116G
Interimregistrering 1971-04 Motorflyg i Stockholm AB, Solna
Registrerad 1971-06 Motorflyg i Stockholm AB, Solna
Innehavare 1972-06 F:a Bohusflyg, U Haake, Uddevalla (sjö)
1973-05 Motorflyg i Stockholm AB, Bromma (sjö)
Haveri 1974-07-20 Aureträsk, 35km VNV Tärnaby, motorstopp i starten, och nödlandning i blockterräng rakt fram
Avreg 1975-10-10 Totalhaveri.

SE-FXE på F 10, Ängelholm 1972-05-14. Foto ur Freddy Stenboms donerade samling.

SE-FXE 1971-08-29. Plats ej känd. Foto Leif Fredin, ur Freddy Stenboms donerade samling.

[Leif Fredin]

Bilden 1971-08-29 är tagen vid viken mellan Drottningholm och Ekerö där Dan Andersson hade sin sjöflygbrygga. (Jag har antecknat "Kungshatt", tror den kallades så).

[Lars Sundin]

Platsen där man plötsligt såg ett sjöflygplan ligga förtöjt när man kom åkande i bil som jag vill minnas det, har jag markerat på Enirokartan:

https://larsan13.files.wordpress.com/20 ... _place.jpg

"Lindöbro på Lovön" skulle man kanske kunna kalla stället. Se även Fredric L:s bloggtext som pekar åt samma håll som mina minnen:

http://lae.blogg.se/2009/july/mer-svens ... ommar.html

Namnet "Kungshatt" förekommer i närheten som man ser på Enirokatan och platsen ligger ju onekligen mellan Ekerö och Drottningholm.

Här nedan kan man också få stöd för "Lindö på Lovön" samt samtidigt lära sig litet om Dan A:s insatser på ett annat område än flyg och hans "okonventionella lösningar":

http://www.radiohistoria.jvnf.org/pirat1.htm

Se även http://gustavsviksflygfalt.se/text/dahl ... en_MFI.htm som ger några registreringar att googla på i hopp att få fram mer om basens namn.

[Leif Fredin]

Jag hade för cirka 45 år sedan publikationer som jag tror hette "Svenska flygfält" eller något liknande, och där är platsen angiven som "Kungshatt" om jag inte minns fel.

På skylten vid Ekerövägen stod "Stockholms Flyghamn".

Fotografierna i forumet på SE-ELG, SE-EUH och SE-FKY från 1970-08-20 har platsen fel angivet, skall också vara "Kungshatt".

SE-EUH var f ö registrerad på Mälarhöjdens Flygplanförening,innehavare Mälardalens Sjöflygklubb.

[Sven-Erik Jönsson]

Tack Leif, jag ändrar i SFF fotoregister. Förstår att Du är fotograf för detta foto och noterar det också.
/Sven-Erik

[Lars Sundin]

Jag tror dock att framtida arkeologer kommer att uppskatta en liten not om att platsen är belägen på Lovön och inte på ön Kungshatt som främst är känd för sitt "historiska" minnesmärke

https://sv.wikipedia.org/wiki/Kungshatt ... n_2012.jpg

[Paul R Compton]

Vid inregistrering 19710608 SE-FXE var enligt USA Export CofA & sv. LvB:et en Cessna U206 Stationair 6 med c/n U20601616). Typändring till en Cessna U206E Skywagon infördes registret redan 19720618.
Robertson STOL modifiering/installation utfördes av Wihuri Yhtymä Oy Lentohuolto, Helsinki/Malmi mars, 1973.
Förövrigt fd skall vara N9416G.

Source credits: LFV Centralarkivet & Ilmailulaitos, Vantaa (unförtiden Traficom) & FAA N Number Enquiry