SE-ACR Albatros B.IIa (L30)

[Sven-Erik Jönsson]

Typ: Albatros B.IIa (L30)
c/n: 799/17
Tillverkad år 1918

Fd (FV Sk 1, kasserat 1929-04-11), SE-94
Haveri 1927-09-24, SE-94 (flygtillstånd fr. 31-04-25), försett med en Bristol Lucifer-motor i ombyggd nos.
Reg SE-94 1931-04-25 till 1931-05-08, förlängt till 1931-08-23.
Omregistrerat till SE-ACR 1931-09-10 J S Ericsson, Göteborg
Eo 1935- - E Larsson, Göteborg/Mölndals MK (ny motor)
Haveri 1935-07-21 Ö Almedals jvgstn, Göteborg, nödlandning efter motorstopp
Avreg 1935-06-22 Totalhaveri, magasinerat i lada vid Stensjön, bevarat vid Industrimuséet, Göteborg, på 1980-talet vid Kåremo Flygmuséum, senare till Aeroseum, Göteborg
Göteborgs Stadsmuseum: https://samlingar.goteborgsstadsmuseum.se/carlotta/web/object/208954

[Sven-Erik Jönsson]

Nils-Olof Andersson har vänligen bidragit med nedanstående foton till SFF arkiv. Bilderna kommer ursprungligen från Urban “Pysen” Lindéns samling, som Nils-Olof fick tillgång till via dottern Pia Lindén i samband med arbetet med boken om "Torslanda - Flygplatsen på framsidan" som utkom 2007.

Albatros B.IIa med registrering SE-94 på Torslanda, blev senare SE-ACR

SE-ACR på Torslanda

SE-ACR, märkt “Nynäs bensin”. Plats ej känt.