2529 J 11
Postat: 21 mar 2014, 14:022529
Typ Fiat C.R.42
Tillverkare: Fabbrica Italiana Automobili Torino, Turin
Tillverkningsnummer: 867
Kontrollfluget 1941-03-11
Avsänt från Turin 1941-03-25
Godkänt 1941-04-22
Till CVM för uppmontering. Påbörjat 1941-04-25. Anmält klar för avhämtning 1941-05-07.
Levererat till F 9 1941-05-09 med motor typ Fiat A 74 nr 1152
Totalhaveri 1941-06-25. Märkning 9-23
Motor: Fiat A 74M nr 1152
Ff vpl Sven August W Malmkvist räddade sig med fallskärm.
Orsak till haveri: Kollision i luften med J 11 nr 2536
Kollision i luften med J 11 nr 2536 vid Höviksnäs, Hakefjorden syd Stenungsund under manöverexercis i div., anfall mot en S 5 nr ”48” tillhörande 4/F2, 1 grp.
Haveriet har orsakats av att kadett Aldeborg såsom 2. rotechef i en grp icke med tillräcklig noggrannhet iakttagit 2:an i grpchroten utan sannolikt haft sin huvudsakliga uppmärksamhet på grpch. Härigenom har kadett Aldeborg bakifrån och sannolikt ovanifrån kolliderat med 2:an i grpchroten. En bidragande orsak till kollisionen har emellertid varit, att 2:an i grpchroten, vpl ff Malmkvist, ökat avståndet till grpch, beroende på att M. Störts av propellerström från framförvarande fpl. Denna omständighet fritager dock icke 2.rotechefen (Aldeborg) från skyldigheten att iakttaga 2:an o grpchroten.
Kasserat 1941-08-22 med motor typ Fiat A 74 nr 1152
Typ Fiat C.R.42
Tillverkare: Fabbrica Italiana Automobili Torino, Turin
Tillverkningsnummer: 867
Kontrollfluget 1941-03-11
Avsänt från Turin 1941-03-25
Godkänt 1941-04-22
Till CVM för uppmontering. Påbörjat 1941-04-25. Anmält klar för avhämtning 1941-05-07.
Levererat till F 9 1941-05-09 med motor typ Fiat A 74 nr 1152
Totalhaveri 1941-06-25. Märkning 9-23
Motor: Fiat A 74M nr 1152
Ff vpl Sven August W Malmkvist räddade sig med fallskärm.
Orsak till haveri: Kollision i luften med J 11 nr 2536
Kollision i luften med J 11 nr 2536 vid Höviksnäs, Hakefjorden syd Stenungsund under manöverexercis i div., anfall mot en S 5 nr ”48” tillhörande 4/F2, 1 grp.
Haveriet har orsakats av att kadett Aldeborg såsom 2. rotechef i en grp icke med tillräcklig noggrannhet iakttagit 2:an i grpchroten utan sannolikt haft sin huvudsakliga uppmärksamhet på grpch. Härigenom har kadett Aldeborg bakifrån och sannolikt ovanifrån kolliderat med 2:an i grpchroten. En bidragande orsak till kollisionen har emellertid varit, att 2:an i grpchroten, vpl ff Malmkvist, ökat avståndet till grpch, beroende på att M. Störts av propellerström från framförvarande fpl. Denna omständighet fritager dock icke 2.rotechefen (Aldeborg) från skyldigheten att iakttaga 2:an o grpchroten.
Kasserat 1941-08-22 med motor typ Fiat A 74 nr 1152