18130 B 18A, S 18A

I tjänst 1944-1959
Fanns i två versioner B 18A och B 18B
Antal i Flygvapnet: 62 st B 18A och 120 st B 18B.
S 18A: När B 18B ersatte B 18A modifierades kvarvarande 55 st B 18A till S 18A.
T 18B: 62 st.

Moderator: Sven-Erik Jönsson

18130 B 18A, S 18A

Inläggav Leif Fredin » 18 maj 2014, 09:02

18130
B 18A
S 18A
Typ SAAB 18
Tillverkare: Svenska Aeroplan AB, Linköping
Tillverkningsnummer:

Levererat till F 1 1944-09-28. Motorer typ STWC3 nr (V) 1138, nr (H) 1145
Godkänt 1944-10-13
Märkning enligt fo nr A 65 daterad 1944-12-41 gällande från och med 1945-05-01.
Ommärkning fick ske tidigare enligt flottiljchefs (motsvarande) bestämmande.

Haveri 1945-02-27.
Motorer STWC3 nr V.1138, H.1145
Besättningen ff fanjunkare Eriksson, fs fanjunkare Odehag oskadad
Orsak till haveri: Motorskärning troligen förorsakad av felaktighet i bakre kompressorlagret.
Skador motor: Vänster motor nr 1138 skurit.
Beräknad reparationskostnad: Motor nr 1138 15.000:- kr

F 1 verkstad för motorbyte.
Påbörjad 1945-02-29.
Klar 1945-06-11 (?)
Till CVV 1948-10-27 för liten översyn, motorbyte.
Klar 1949-02-11
Överlämnat till F 11 1947-01-31
Märkning 11-30
Överlämnat till F 3 1947-05-22
Överlämnat till F 11 1949-04-25 jämlikt CFV skr H 52/49. Gångtid total 325 tim. Efter LF 26 tim. Motorer typ STWC3 nr 1018. Gångtid total 328 tim. Efter SM 26 tim, nr 1048. Gångtid total 328 tim. Efter SM 26 tim
Till CVV för modifiering, bl a stjärtförstärkning, installation av Fr VII.
Påbörjad 1950-11-30.
Modifiering klar 1950-12-28.
Klart för leverans 1951-01-11.
Fpl hämtat 1951-01-16.
Till CVV för liten översyn, motorbyte.
Påbörjad 1952-01-24.
Klar 1952-03-17
Kasserat 1959-05-22.
Leif Fredin
 
Inlägg: 3921
Blev medlem: 23 feb 2008, 10:58

Återgå till B 18 , S 18 och T 18, Saab 18

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 1 gäst

cron