17278 B 17A

[Leif Fredin]

17278
B 17A
Typ SAAB L-10
Tillverkare: Svenska Aeroplan AB, Trollhättan
Tillverkningsnummer:

Levererat till F 6 1944-01-26
Godkänt 1944-02-03
Märkning enligt fo nr A 65 daterad 1944-12-41 gällande från och med 1945-05-01.
Ommärkning fick ske tidigare enligt flottiljchefs (motsvarande) bestämmande.
Till CVM 1945-10-27 för liten översyn, motorbyte. Motor typ STWC3 nr 1042.
Anmäld klar 1946-03-05. Motor typ STWC3 nr 1038 inmonterad.
Till F 6 1946-03-14.
Verkstad; liten översyn, motorbyte. Påbörjad 1947-10-15, klar 1948-02-11
Överlämnat till F 4 1948-06-22 som lån
Återlämnat till F 6 1948-10-28.
Gångtid total 701.00 tim, efter LF 98.30 tim.
Motor typ STWC3 nr 1093. Gångtid total 398.55 tim, efter SM 98.30 tim.
Till CVV för inmontering av DK-utrustning jämlikt MV 756:195 av 1949-04-05. Påbörjad 1949-07-19, klar för leverans 1949-09-05.
Till F 6 1949-09-08.

Haveri 1950-10-20 vid F 6
Gångtid efter LF 312 tim.
Motor typ STWC3 nr 1152. Gångtid efter SM 12 tim.
Buklandning på grund av felaktigt monterad manövercylinder.
Skadans omfattning, art och orsak
Ff kunde ej få ut vänster huvudställ helt trots försök med handpump och nödluft. Från marken kunde även iakttagas, att fällstöttorna ej voro i överknäckningsläge, varför buklandning beordrades. Härvid uppstod skador å fplkropp och propeller.
Beräknad kostnad 5000:- kr.
Vid besiktning visade det sig, att stagrör 17-45409 till vänster manövercylinder, vilken utbytts dagen före, ej var rätt monterat ytan satt vid sidan om sexkantskruv 6x27 AS 212101 pos 29 sid 14 grupp 2 i reserv-delskatalog för fpl 17.
Rapportörens förslag till åtgärd
Fpl repareras vid flottiljverkstaden.

Kasserat 1951-02-15. Gångtid 914.10 tim.