17106 B 17B, S 17BL

[Leif Fredin]

17106
B 17B
Typ SAAB L-10
Tillverkare: Svenska Aeroplan AB, Trollhättan
Tillverkningsnummer: 6

Levererat till F 7 1942-03-23 med motor typ My XXIV nr 620
Godkänt 1942-05-07
Överlämnat till F 3 1943-07-06

Haveri 1943-08-01 haveri vid landning F 4. Märkning 3-47
Motor: My XXIV nr 620
Besättningen ff kadett Hans Nilsson, fs fänrik I Dehner oskadad
Orsak till haveri: Kraftig genomsjunkning från 10-15 m höjd, sannolikt beroende på ”dödluft”, vid landning på
F 4 flygfält. Ena hjulet slets bort och fpl gjorde, trots stark motsatt bromsning långsamt ground loop.
Skador flygplan: Vänster landställ och vingklaff svåra skador. Vänster skevroder och d:o stabilisator och höjdroderhalva skadade; mindre skador på mittvinge och vänster vinge.
Skador motor: Propellerblad deformerade.
Beräknad reparationskostnad 10.000:- kr

Överlämnat till F 2 1944-10-25
Märkning enligt fo nr A 65 daterad 1944-12-41 gällande från och med 1945-05-01.
Ommärkning fick ske tidigare enligt flottiljchefs (motsvarande) bestämmande.
Till CVV för montering av flottörställ. Motor typ My XXIV nr 747. Påbörjad 1945-04-26
Till F 2 1945-06-30

Haveri 1946-02-15. Märkning 2-06
Motor: My XXIV nr 747
Mek fanjunkare W Berglund (ej ff-utbildad) oskadad

Skadornas omfattning: Propeller: Samtliga blad deformerade. Utrustning: Pejlram och genomföring för hängande antenn havererad.
Beräknad kostnad 800:- kr

Orsak till haveri: Vid utkörning till parkeringsplatsen påkörde fpl 17106 fpl Sk 12 nr 641, som stod uppställd på parkeringsplatsen.

Till CVV; liten översyn, motorbyte. Påbörjad 1946-03-29 (?), klar 1946-09-12 (?)
Kasserat 1949-04-13. Gångtid 637 tim. Antal flygningar 861 st.