J 6 nr 5208, 3208, 1208

I tjänst: 1930-1941
Antal i Flygvapnet: 7 st J 6, 3 st J 6A och 7 st J 6B

Moderator: Sven-Erik Jönsson

J 6 nr 5208, 3208, 1208

Inläggav Leif Fredin » 23 apr 2014, 12:24

Typ: Svenska Aero SA-14 Jaktfalken I
Tillverkare: Svenska Aero A.B, Lidingö
Tillverkningsnummer: 76

Numrerat 5208
Provflygning 1931-04-25 med motor typ BJ VIIF nr 7826
Levererat till F 5 1931-05-06.

Bild

Godkänt 1931-05-06
Verkstad 1931-05-20. Motorn har varit nedmonterad och översedd
Formation 1931-05-26
Verkstad 1931-07-24. Motorn har försetts med oljekylare samt galler i luftintaget på förgasaren
Formation 1931-07-24

Nödlandning 1931-07-27. Flygplanet oskadat. ´

Verkstad 1931-07-27. Motorn urmonterad 1932-08-19 och översänd till CFM.
Flygplanet nedmonterat 1931-10-20
Till CFM 1931-10-20. Motor typ BJ VIIF nr 7822 inmonterad.
Överlämnat till F 3 1932-08-22
Numrerat 3208
Förråd 1932-09-15
Provskjutning med kulsprutorna 1932-09-19 å F 3 skjutbana
CFM 1932-09-20. Viss översyn efter provskjutning
Förråd 1932-10-01
Överlämnat till F 1 1932-11-11
Numrerat 1208

Bild

Verkstad 1933-02-14
Formation 1933-04-01
Verkstad 1933-06-15. Reparation
Formation 1933-06-28
Till CVM 1933-08-24
Formation 1933-08-29
Förråd 1933-10-01
Till CVM 1933-11-16 för översyn, motorbyte. M motor typ BJ VIIF nr 7822 inmonterad
Till F 1 1934-05-11

Totalhaveri 1934-09-01 vid Torslanda
Motor: BJ VIIF nr 7822
Ff löjtnant J Gunnar Efvergren oskadad
Orsak till haveri: Kollision med hus vid landning i division.
Skador flygplan: Vingstället fullständigt sönderslaget. Balkar avslagna etc. Flygkropp: Motorfundament intryckt. De undre longerongerna intryckta och knäckta på ett flertal ställen från framändan ända till bakre delen av flygkroppen. Ett flertal spant deformerade och skadade. Landningsstället: Lossbrutet och krossat. Propellern: Båda bladen avslagna.
Skador motor: Cyl 5 och 6 skadade. Motoraxeln möjligen krökt.
Beräknad reparationskostnad för motorn c:a 6.000:- kr

Fpl kolliderade vid inflygning för landning i division med taket på ett hus.

Löjtnant Efvergren har vid landningen i divisionsförband felbedömt höjden vid passerandet av den öster om landsvägen liggande husraden. Denna felbedömning synes delvis hava sin förklaring i den snävt tillmätta höjd på vilken husen med hänsyn till landningens ansättning måste passeras samt det förhållande, att Efvergren vid landningen haft uppmärksamheten riktad på sin gruppchef, vilket vid landning i förband är nödvändigt.

Kasserat 1934-09-25
Leif Fredin
 
Inlägg: 3921
Blev medlem: 23 feb 2008, 11:58

Re: J 6 nr 5208, 3208, 1208

Inläggav Bengt Ekbladh » 23 apr 2014, 21:53

J 6 1208
Totalhaveri 1934-09-01 vid Torslanda , Kollision med hustak vid landning .

7 maskiner anlände från Ljungbyhed just före kl. 11.
Huset , en av de lägre, beläget nära Torslandas nuvarande gräns , är föreslagen till att avröjas inför en utvidgning som är under beslut av regeringen.

Tilläggas kan göras att Löjtnant Efvergren 27/8-34 klarade sig när han nära Åhus i Skåne nödlandar med en Buldogg mot stengärdesgård
Bengt Ekbladh
 
Inlägg: 6676
Blev medlem: 23 feb 2008, 15:18
Ort: Gävle

Re: J 6 nr 5208, 3208, 1208

Inläggav Lars Larsson » 05 maj 2014, 18:29

Gångtid = 215,55 timmar enligt Kontakt 52.

/Lars Larsson
Lars Larsson
 
Inlägg: 3156
Blev medlem: 23 feb 2008, 08:50


Återgå till J 6, SA-14 Jaktfalken I och SA-14 Jaktfalken II

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 1 gäst