16066, Sk 16A

[Lars Larsson]

16066
Sk 16A
Typ: North American Harvard Mk IIB
Tillverkad av Noorduyn Aviation, Montreal, Kanada
c/n: 14-734
Tillverkningsår:

Ex: 42-12487(USAAF),FH100(RAF)

1947-09-08 Till F5 Kod F5-66
1947-10-10 Godkänd
? Till F12 (Lån)
1951-06-05 Haveri i Kalmarsund utanför Köpingsvik,spinn vid instrumentflygning.Furir Bengt A.Wilck och furir Yngve Hansson omkom.
1952-01-22 Kasserad, totalhaveri.

[Leif Fredin]

16066
Sk 16A
Typ; Noordyun (North American) AT-16-ND
Tillverkare: Noorduyn Aviation Ltd, Montreal, Quebec, Kanada
Tillverkningsnummer: 14-734

(Ex U.S.A.A.F. AT-16 42-12487)

Ex RAF Harvard IIB FH100

Till CVA 1947-04-17. Gångtid 917 tim. Motor typ Wp nr 22496. Gångtid 917 tim
Färdigställande och liten översyn påbörjad 1947-07-07
Klar 1947-08-27
Levererat till F 5 1947-09-08. Motor typ Wp nr P3-25255
Godkänt 1947-10-10
Märkning 5-66
Till CVV för liten översyn.
Påbörjad 1949-12-01.
Inmontering av raket- och bombinstallation jämlikt FF skrivelse den 29 april 1949 nr MV 756:235.
Påbörjad 1949-12-07.
Inmontering klar 1949-12-10.
Klar för leverans1950-03-03.
Till F 5 1950-03-10.

Totalhaveri 1951-06-05 vid Köpingsvik (nordost Borgholm).
Besättningen, fältflygare 2.graden furir K. Yngve S. Hansson (FFSU), säkff, fältflygare 3.graden vk Bengt A. Wilck (GFSU) ff omkom.

Kasserat 1952-01-23. Gångtid total 1582 tim, efter LF 277 tim. Motor typ Wp nr 21850, gångtid total 791 tim, efter SM 277 tim