22214 J 22-1

I tjänst: 1943-1952
Antal i Flygvapnet:
J 22-1 Jaktversion med 2 st 13,2 mm akan, 2 st 8 mm ksp (141 st)
J 22-2 Jaktversion med 4 st 13,2 mm akan (57 st)
S 22-3 Spaningsversion med 2 st 13,2 mm akan, 2 st 8 mm ksp och seriekamera SkA 4. Dessa var ombyggda J 22-1, blev senare ombyggda till J 22-1 igen.

22214 J 22-1

Inläggav Leif Fredin » 12 mar 2014, 12:28

22214
J 22
Typ FFVS 22
Tillverkare: Kungl. Flygförvaltningens Flygverkstad Stockholm, Ulvsunda

Levererat till F 13 1944-12-29 med motor typ TWC3 nr 3514
Godkänt 1945-01-09
Märkning 13-14
Märkning enligt fo nr A 65 daterad 1944-12-21 gällande från och med 1945-05-01.
Märkning fick ske tidigare enligt flottiljchefs (motsvarande) bestämmande.
Typbeteckning ändrad till J 22-1 enl FF, MF H 22:3 daterad 1945-03-06

Nödlandning 1945-09-10. Märkning 13-gul N.
Motor: TWC3 nr 3514
Ff furir Pettersson oskadad
Orsak till nödlandning: Motorstörning
Skador flygplan: Stjärtparti delvis kass. Vingspetsar, 1 st yttervinge, 1 st skevroder kass.
Skador motor: 2 st vyl-, ring, sköld och propellerkåpa kass. Propeller skadad.
Beräknad reparationskostnad 88.000:- kr

Till CVA 1945-11-12 för reparation
Kasserat 1946-01-09. För höga reparationskostnader
Leif Fredin
 
Inlägg: 3922
Blev medlem: 23 feb 2008, 11:58

Re: 22214 J 22-1

Inläggav Bengt Ekbladh » 10 apr 2018, 21:33

22214 J 22-1
....
Nödlandning 1945-09-10. Märkning 13-gul N.
Platsen var nära Gnesta

gul N hade då 110ggt. Motor nr. 3514 hade 138 ggt.
Bild::
Fpl 22214 (F13 gul N) efter haveriet 1945-09-10. Obs att det i haveribeskrivningen står att
"Stjärtpartiet delvis kass"...enl. bilden "har stjärten försvunnit !
http://www.svfplhist.com/j22/j22u.jpg
Bengt Ekbladh
 
Inlägg: 5687
Blev medlem: 23 feb 2008, 15:18
Ort: Gävle

Re: 22214 J 22-1

Inläggav Lars Sundin » 11 apr 2018, 04:16

Enligt Flyghistorisk Revy om J 22:an var platsen Björnlunda, ca 7 km väster om Gnesta. Stjärten slogs av, den försvann ej.

Av en notis i SvD får jag intrycket att det hela nog skedde strax söder om samhället invid den ibland spenatgröna Kyrksjön. Ca 7 km nordostvart låg Vängsö flygfält, men frågan är om det ännu var röjt från minor och luftlandsättningshämmande spanska ryttare. För att citera Jonas Björnstams (Ingmar Jonasson) "En gnutta flax", historien om ÖSFK och Vängsö: "Fredssommaren 1945 var efterlängtad, optimismen stor. Nu skulle här flygas! Vängsö rensades från minor och nödtorftigt från spanska ryttare. (Längs fältgränsen skulle de senare stå kvar som en icke föraktlig flygsäkerhetsrisk i flera år.)" Tyvärr blev det ingen bra säsong utan det blev många kvaddar för segel- och glidflygarna, lyckligtvis utan personskador.

SvD:s notis: https://larsan13.files.wordpress.com/20 ... nlunda.jpg
Användarvisningsbild
Lars Sundin
 
Inlägg: 2147
Blev medlem: 23 feb 2008, 07:17
Ort: Handen


Återgå till J 22, FFVS J 22

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 2 gäster