26091 J 26

[Leif Fredin]

26091
J 26
Typ: North American NA-122
Tillverkare: North American Aviation, Inc, Inglewood, CA, USA
Tillverkningsnummer: 122-31954

Ex U.S.A.A.F. P-51D-20-NA 44-72095

F 16 flottiljverkstad; liten översyn, motorbyte och propellerbyte. Påbörjad 1947-11-27, klar 1948-02-19
Märkning 16-blå S
Godkänt 1948-02-19.

Haveri 1949-08-18. Buklandning. Märkning 16-gul C









Flottiljverkstad; liten översyn. Påbörjad 1950-03-22, klar 1950-05-24
Flottiljverkstad; 400 tillsyn. Påbörjad 1952-06-26 (?), klar 1952-08-19
Försålt till Israel jämlikt kontrakt MA H A68:6/52
Levererat till Israel 1953-04-27
Gångtid total 1000,4 tim, efter LF 481,8 tim
Motor typ PM-7 nr 3324331
Gångtid total 651,3 tim, efter SM 72,3 tim

[Bengt Ekbladh]

26091
Leif skriver::Haveri 1949-08-18. Buklandning. Märkning 16-gul C

Det skall ha varit motorstörningar (motor nr, 325113 ) i start från krigsflygplats......vilket?
Andra plan som var på samma ställe var , gB ,g W och gN.
Kostnaden på 26091 beräknades till 8500:-

Om senare lev av flygplan 3603/26091 till Israel får man en liten inblick här;;

viewtopic.php?f=1&t=1308&p=7179&hilit=26091&sid=d47ac83dfaa141473d143025c3de42c1#p7179

[Bengt Ekbladh]

Hej.
Jag skrev::start från krigsflygplats.1949-08-18 .....vilket?

Om man kollar i Leifs Mustangbok sid 115 Tycker jag att bakgrundsberget ! visar Gunnarn enl. boken,
någon som håller med?

Vidare kan sägas:
1949-10-07 har 26091 motor nr. 333724== motorbyte efter buklandningen 1949-08-18.

[Sven-Erik Jönsson]

Ytterligare ett foto från haveriet.

Foto ur Freddy Stenboms donerade samling.

Detaljförstoring. Här kan man med lite god vilja läsa Fv-nr 26091