26052 J 26
Postat: 02 apr 2014, 16:2526052
J 26
Typ: North American NA-122
Tillverkare: North American Aviation, Inc, Inglewood, CA, USA
Tillverkningsnummer: 122-38873
Ex U.S.A.A.F. P-51D-20-NA 44-72414
Till CVM 1946-11-24 för besiktning och erforderlig översyn.
Gångtid 83 tim. Motor typ PM 7 nr 329731. Gångtid 83 tim.
Anmäld klar 1947-03-04.
Levererat till F 16 1947-03-06
Godkänt 1947-03-14
Flottiljverkstad; liten översyn, motorbyte. Påbörjad 1948-11-29, klar 1949-01-11
Haveri 1949-05-27 vid F 16. Märkning 16-4
Ff löjtnant K-E. Lindbom (FFSU) oskadad
Övningen avsåg divisionsflygning. Löjtnant Lindbom var divisionschef. Vid ingång för landning uppstod kraftiga motorstörningar, varför Lindbom nödlandade med infällt landningsställ på flygfältet vid Ärna.
Flottiljverkstad; reparation. Påbörjad 1949-05-27, klar 1949-07-15
Haveri 1950-06-28 vid F 16, kollision på marken med J 26 nr 26145. Märkning 16-4
Kasserat 1950-08-12. Gångtid 566 tim. Höga reparationskostnader.
J 26
Typ: North American NA-122
Tillverkare: North American Aviation, Inc, Inglewood, CA, USA
Tillverkningsnummer: 122-38873
Ex U.S.A.A.F. P-51D-20-NA 44-72414
Till CVM 1946-11-24 för besiktning och erforderlig översyn.
Gångtid 83 tim. Motor typ PM 7 nr 329731. Gångtid 83 tim.
Anmäld klar 1947-03-04.
Levererat till F 16 1947-03-06
Godkänt 1947-03-14
Flottiljverkstad; liten översyn, motorbyte. Påbörjad 1948-11-29, klar 1949-01-11
Haveri 1949-05-27 vid F 16. Märkning 16-4
Ff löjtnant K-E. Lindbom (FFSU) oskadad
Övningen avsåg divisionsflygning. Löjtnant Lindbom var divisionschef. Vid ingång för landning uppstod kraftiga motorstörningar, varför Lindbom nödlandade med infällt landningsställ på flygfältet vid Ärna.
Flottiljverkstad; reparation. Påbörjad 1949-05-27, klar 1949-07-15
Haveri 1950-06-28 vid F 16, kollision på marken med J 26 nr 26145. Märkning 16-4
Kasserat 1950-08-12. Gångtid 566 tim. Höga reparationskostnader.