av Tord S Eriksson » 22 feb 2019, 11:39
Lufthansa använde flottörförsedda Junkers 52m3 för trafiken till Torslanda flygplats, som då främst trafikerades med sjöflygplan. Gissar att detsamma gällde en del av trafiken till Stockholm, men jag vet inget om detta.
Bromma förlängdes under kriget på amerikansk bekostnad, för att B-24:orna skulle kunna använda flygfältet.
USA hyrde också gräsfält i Skåne för nödlandingar med skadade bombflygplan, eller dito besättningar. Ibland flög planen vidare efter reparation, några togs över av Sverige, och de flesta besättningarna lämnade Sverige inom några veckor, en del ännu snabbare.
Brittiska flygare blev internerade till efter krigslutet, och deras plan brändes i många fall upp, bl.a. på Såtenäs.
Inte minst Mosquitoes, som for illa av att stå ute året runt.