SE-GYR, Cessna U206G Stationair 6 II

[Sven-Erik Jönsson]

SE-GYR
Typ: Cessna U206G Stationair 6 II (sjö)
c/n: U20604218
Tillverkad år 1977, (årsmodell 1978)

Fd N756NF
Interimregistrering 1978-01 AB Lapplandsflyg/Lapair, Umeå (ferryflygning via YQX-SNN 1978-03-14)
Registrerad 1978-05-17 AB Lapplandsflyg/Lapair, Umeå (sjö med EDO flottörer)
1978-05-17 B Johansson m. f:a Flygtransporter, Umeå
1980-08-27 Skånes Fallskärmsklubb, Höllviksnäs
1981-09 Skånes Fallskärmsklubb, Ystad
1989 Nyköpings Fallskärmsklubb, Nyköping
Haveri 1990-08-27 Fredriksborg nära Nyköping/Skavsta, reparerat
1993 Nyköpings Fallskärmsklubb, Stigtomta
2002-xx-xx Ägs av privatperson
Avreg 2002-06-11 exporterad till Norge, blev LN-ABE.

SE-GYR i Kvikkjokk. Datum ej känt, troligen före 1980. Foto ur Freddy Stenboms donerade samling.

SE-GYR på Bromma 1979-04-09. Foto: Benny Karlsson

[Paul R Compton]

Ett par felaktiga uppgifter i historiken.
Korrekta c/n är 20604218. Stationeren hade två olika ägare med samma datum 19780517. Vid inregistrering AB Lapplandsflyg/Lapair, Umeå och därefter B Johansson m. f:a Flygtransporter, Umeå. Leverades med tofflor men med vilka EDO variant vet inte jag.
19800827 blev Skånes Fallskärmsklubb, Höllviksnäs ensam ägare.
SE-GYR avregistrerades 20020611 som Exported Norway där den blev LN-ABE[3] 20020621 och finns kvar idag på NORCAR:et.

Source credits: LFV Centralarkivet, Kay Hagby & LT