Svenskt Flyghistoriskt Forum

L II
Typ: Donnet-Lévêque Type A
Tillverkare: Donnet-Lévêque
Tillverkningsnummer:

Levererat till Marinen 1913-12
Benämning flygbåten LII Lévêque 1914-02-20
Mässgarn 1914-04-01 med motor typ 80 hk Gnôme nr 4
Ständigt nummer 2.2.3 enligt g o 43H daterad 1914-04-08
Torpeddepartementet, Stockholm 1914-07-13
Märkning enligt g o 772 daterad 1914-08-07
Märkning 23
Stockholms norra skärgård, Furusund 1914-10-15



Torpeddepartementet, Stockholm 1915-05-06
Märkning enligt g o nr 1272 daterad 1915-09-22
Göteborgs flygstation 1916-03-02
Karlskrona flygstation 1916-05-01

Haveri 1916-11-05 i Karlskrona.
Motor typ 80 hk Gnôme
Ff löjtnant Flory oskadad

Flygbåten startade, men lyckades ej lätta, utan efter upprepade islag mot vattnet slogs främre delen av flygbå-ten sönder, varefter densamma slog över.
Orsak till haveri: Flygbåten var relativt tung och föraren något ovan.
Flygbåten mycket skadad; reparabel.

Torpeddepartementet, Stockholm 1916-12-13
Karlskrona flygstation 1917-02-07
Landskrona flygstation 1917-05-21

Haveri 1917-07-26 vid Nyhamn.
Ff löjtnant Sandström.
Strax efter start störtar flygbåten från 20 m höjd under gir. Föraren tvingas till skarp sväng då han var på väg in över land som var svår att upptäcka då dimma rådde.
Stora skador

Torpeddepartementet, Stockholm 1917-09-02
Märkning enligt g o nr 947 daterad 1917-07-27
Benämning flygbåten nr 10 enligt go 274H daterad 1917-09-19
Märkning 10
Karlskrona flygstation 1918-04-24



Torpeddepartementet, Stockholm 1918-07-26
Utrangerad 1918-08-17. Gångtid total 131.23 tim.
Till marinmuséet 1919-09-15

Enligt uppgift från Flygvapenmuseum användes planet sommaren 1913 av Skandinavisk Aviatik AB
innan det såldes till Marinens Flygväsende.
Är det någon som vet vilken civil registrering planet hade då?

"""Enligt uppgift från Flygvapenmuseum användes planet sommaren 1913 av Skandinavisk Aviatik AB
innan det såldes till Marinens Flygväsende.
Är det någon som vet vilken civil registrering planet hade då?"""

Enligt Svenskt civilregister tom. SE-AZZ:
Civil registrering av plan kom väl inte igång förän 1921.?
Flygplan var nytt och inga bestämmelse var ännu inte införda.
L II, Fb 10 Lévêque
Enl nämda bok:
Donnet-Lévêque type C (80hk Gnome)
Köpt av Skandinavisk Aviatik AB (Cederström) 18/5-1912.
Lev först jan 1913, men havererar i Frankrike och rep.
Flög 1:a ggn i Sverige 22/5 1913 på Värtan.
”Flygfisken” erbjuds Staten 11/10 och säljs 1/12 1913
Överlämnas till Marinens Flygväsende 9/2 1914 som L II.

Alltså ingen civilregistering

Tack för svaret,
men Donnet-Leveque C?
Jag trodde det är en Donnet-Leveque A.

Johnny Comstedt skrev:Donnet-Leveque C?
Jag trodde det är en Donnet-Leveque A.

Hej! Är ingen expert på franska flygbåtar, men enligt "bibeln" French Aircraft of the First World War (Davilla-Soltan) hade Type A 50 hk motor, Type B 70 hk och Type C 80 hk. På Type B (och C) fanns skevroder, vilket Type A tydligen inte hade.

Lennart A

Tack för fin info Lennart.
Då slår vi fast att detta är en Donnet-Leveque Type C!
Här är några bilder från Flygvapenmuseum:
https://www.flickr.com/photos/70364571@ ... otostream/
https://www.flickr.com/photos/70364571@ ... otostream/
https://www.flickr.com/photos/70364571@ ... otostream/
https://www.flickr.com/photos/70364571@ ... otostream/
https://www.flickr.com/photos/70364571@ ... otostream/
https://www.flickr.com/photos/70364571@ ... otostream/