av Rolf Larsson » 25 jan 2018, 20:02
Ytterligare litet info om c/n 28308:
1999-08-03 Levererad till SAS
1999-08-03/04 Ferry BFI-ARN som SK9260
1999-08-11 SE-DNY SAS i trafik ARN-BRU som SK591
2000-12-05 Sista flygning i trafik som SE-DNY BRU-OSL som SK596 , TT 3072 timmar , 2543 cycles
2000-12-06 LN-RCW officiellt reg. på SAS Norge ASA
2000-12-07 LN-RCW SAS i trafik OSL-BRU som SK1595
2000-12-15 Officiellt reg. på FGL Aircraft Ireland No. s Ltd., Dublin / FG Unity Kumiai, Tokyo
2000-12-15 Officiellt reg. på FG Unity Kumiai, Tokyo
Text på skylt i cockpit:"This aircraft is owned by FG Unity Kumai and is subject to a head lease agreement between owner and FGL Aircraft Ireland No. 3 Limited and a sub-lease agreement between FGL Aircraft Ireland No. 3 Limited and Scandinavian Airlines System and is subject to a mortgage in favour of Credit Lyonnais Tokyo Branch" Anm.: på skylten i cockpit står det Kumai men troligen felstavat för det korrekta Kumiai
2003-05-28 Gjorde undertecknad sin sista flygning före pension med denna maskin , Milano-Linate-Arlanda som SK690 !
2010-04-15 Officiellt reg. på Fuji Tekko Co. Ltd. , Tokyo
2013-06-11 Officiellt reg. på SASOF II Aviation Ireland Limited, Dublin