SE-DNB, Boeing 737-59D

[Sven-Erik Jönsson]

SE-DNB
Typ: Boeing 737-59D
c/n: 24695/1872
Tillverkad år 1990

Fd (SE-DLB) reserverat men ej använt
Registrerad 1990-06-19 Boeing Sales Corp., Seattle, USA, flög första gången 1990-06-01.
Innehavare 1990-06-19 Linjeflyg AB, Stockholm-Arlanda (levererad 1990-06-15/16 SEA-YFB-ARN)
1990-08-16 Kolding Ltd, Shannon, Irland (GPA Group North)
Innehavare 1990-08-16 Linjeflyg AB, Stockholm-Arlanda "Jämtland"
1992-03-11 Linjeflyg AB, Stockholm-Arlanda "Jämtland"
1993 Linjeflyg Leasing HB, Stockholm
Innehavare 1993 AB Aerotransport, Stockholm
1993 Scandinavian Airlines System "Birger Viking" (1:a fpl som ommålades från LIN till SAS målning. ferryflygning 1993-02-15 SVG-ARN)
Avreg 1994-05-05 Uthyrt till England, reg G-BVKC, ferryflygning ARN-EMA 1994-04-15, senare G-THOD, VP-BXM

Vykort, ur Johannes Thinesens donerade samling.

SE-DNB på Halmstad, troligen 1993

[Roger Andreasson]

VP-BXM skadades svårt av hagel under inflygning till Simferopol Airport (SIP) i juni 2009. DBR?
Bild:
http://www.airliners.net/photo/Aeroflot ... 2026069/L/

[Rolf Larsson]

90-06-15/16 ferry BFI-YFB-ARN
90-06-18 i trafik ARN-SDL som LF308
93-02-15 i trafik i SAS färger ARN-UME
94-04-11 sista flygning i SAS trafik KRN-ARN som SK4011
94-04-15 ferry ARN-MME som BD9953 för uthyrning till British Midland
94-04-23 ferry MME-EMA som BD9565
94-05-05 reg. G-BVKC på British Midland Airways Ltd.
94-05-17 ferry EMA-LHR som BD9521
94-05-17 i trafik LHR-GLA som BD018

SE-DNB i SAS målning, landar på Arlanda.
Foto: Stefan Bjärkemark 1993

[Rolf Larsson]

VP-BXM skadades svårt av hagel under inflygning till Simferopol Airport (SIP) i juni 2009. DBR?

Datum för hagelstormincidenten 3 juni 2009 , maskinen står fortfarande (november 2013) kvar i Simferopol , nu utan motorer , har förklarats d.b.r.