Svenskt Flyghistoriskt Forum

SE-CCS
Typ: Nord 262A-26
c/n: 32
Tillverkad år 1967

Fd F-WNDC (Nord för provflygning 1967-01-31)
Interrimregistrering 1967-04-06
Registrerad 1967-05-24 Linjeflyg AB, Bromma (lev. 67-05-19 Bromma)
1974-02-16 Sista flygning LIN (8888 tim), uppst. Bromma
Avreg 1974-12-10 Sålt till USA, reg N26225 (levererad 1974-12-04/09 Bromma-Wilmington, USA), senare N344PL, TG-NTR

SE-CCS[2] enligt min DB

SE-CCS[2]
Nord 262A-26
C/n 32
YoM 1967
Ex (F-WNDC)
19670217 Res Linjeflyg AB, Bromma
19670217 Appl for Reg Linjeflyg AB, Bromma
19670406 Ir CofR #11/67 Linjeflyg AB, Bromma
19670519 Cert of Acceptance & BofS Nord-Aviation/Linjeflyg AB, Bromma
19670518 French Export CofA #1621
19670524 CofA #2371 (TAT 22:32)
19670524 CofR #2261 Linjeflyg AB, Bromma
19741126 Export CofA to USA (TAT 8889)
19741210 Canx sold USA N26225 (Ransome/Allegheny)>N344PL (Canx 19970324)>TG-NTR(WFU 2002 Guatemala City)>Status?
19750630 Swedish CofA lapsed

TAT
19670523 22:32
19680308 1367
19690522 3282
19700616 4854
19710315 5746
19720508 7210.4
19730516 8335
19740531 8888

Source credits: Riksarkivet, LFV & FAA Online Registry

Skrotad 2007, mer eller mindre i alla fall. Se denna bild.

1974-02-16 Sista flygning i trafik för Linjeflyg BMA-KSD-BMA LF421A/LF422A , total flygtid 8888.20 tim
Total flygtid efter provflygningar före leverans till USA 8891.37 tim
1974-12-04 - 1974-12-09 lev. Bromma-Bergen-Reykjavik-Narsarssuak-Goose Bay-Quebec-Wilmington

Foto: Rolf Larsson Bromma/BMA 1973-08-14


Foto: John Wegg New York John F. Kennedy airp./JFK 1980-07


Foto via Aerogem Baltimore-Washington Int. airp./BWI 1984-01-26