Junkers Ju 88-haveri, 1942

[Per Björkqvist]

Här kommer tre bilder för intresserade, som jag hittat på den Ju 88 A-4 som nödlandade i Jänkisjärvi 1942.
Fotograf okänd och dessa bilder är inscanningar av papperskopior.

[Bengt Ekbladh]

Tack Per för lite "nyare" bilder.
4D+IP havererade ju 1942-08-28 och besättningen tog sig över till Finland.
De 2 senare fotona verkar ju vara inför jv-transport till Linköping.
Där det undersöktes innan försäljning som skrot.

Vore kul om man fick fram om skrovet innehöll något intressant av militärt värde.

Bengt

[Per Björkqvist]

Noterar att den första Ju 88:an landade 1941 så denna var väl mer eller mindre ointressant kanske.
Desto mer intresse när nattjaktsversionerna damp ner ,som innehöll mer sofistikerad utrustning som radar osv.
Och denna maskin såldes ju till en Folke Hell i Linköping.
Kanske ligger kvar i nån loge...nån som vet något om maskinens öde?

[Bengt Ekbladh]

Noterar att den första Ju 88:an landade 1941 så denna var väl mer eller mindre ointressant kanske.
Desto mer intresse när nattjaktsversionerna damp ner ,som innehöll mer sofistikerad utrustning som radar osv.
Och denna maskin såldes ju till en Folke Hell i Linköping.
Kanske ligger kvar i nån loge...nån som vet något om maskinens öde?

Hej Per.
Om du nu avser G2+FH:s haveri/nödlandning 1941-10-13 vid Rockneby
så har du ju helt rätt i att den var mycket intressant för FV.

Kärran skall , enl. vad jag ser återlämnats till Tyskarna i början av nov. 1941

>>denna maskin såldes ju till en Folke Hell i Linköping>>
Konflikt här mellan dig o B W , kan du utveckla?

mvh Bengt

[Per Björkqvist]

Nejdå...Ju 88:an i Jänkisjärvi såldes till Folke Hell som skrot, och ingen annan!

[Bengt Ekbladh]

Tack för klarläggandet.
4D+IP såldes alltså 1944 , till Folke Hell som skrot
hoppas du fått någon kontakt.


Tack för bilderna.

Bengt

[Fredric Lagerquist]

Inte för jag förstår vad Bengt menar...men, men... Hursomhelst, massa tack till Per för att han delat med sig av dessa intressanta bilder