Svenskt Flyghistoriskt Forum

Tacksam för uppgifter om detta flygetyg.
På samman negativremsa finns ett foton tagna på Brandholmen, Nyköping, gissningsvis ca 1966.

Typ?
Vem har byggt det och när?
Var kan fotot vara taget? Möjligen på Brandholmen, Nyköping.
Övriga uppgifter?
Tack på förhand
Sven-Erik

Inget svar men...

Motorn ser ut att vara en Triumph Bonneville 650cc i alla fall. Dvs en motorcykel motor från 60-talet.

http://www.flickriver.com/photos/leica- ... 693115557/

/Thomas A

Inget svar men...
...
Utöver SE-registreringen som nationalitetsbeteckning kan en sifferkod användas för flygplan som bara vistas en kort period
i landet eller för provflygplan som flyger på utprovningstillstånd.
Dessa flygplan får inte användas vid utrikes flygning utan särskilt tillstånd från varje enskilt land.
https://sv.wikipedia.org/wiki/Luftfartygsregistret

Jämför SE-501 o -502..Alltså Florett== blivande SK 60...registreringen var ju ca 1963
Beträffande SE-601 saknas info...

EAA borde veta något?

Ser väldigt mycket ut som en sådan här https://justacarguy.blogspot.com/2013/0 ... d.html?m=1

Jag googlade utifrån de uppgifter jag kunde finna i Stellans tips och fann då detta: http://www.vortechonline.com/choppy/

Ganska likt. Är man intresserad kan man googla vidare. Jag har inte gjort det. Ännu.

Här en märkplåt från helikoptern Stellan visade: http://justacarguy.blogspot.com/2013/08 ... s-and.html (fjärde bilden i raden) eller direkt: https://1.bp.blogspot.com/-zR_hwgD_Djs/ ... C_0028.JPG

Ser nu att detta hittar man redan med Stellans länk

Mer läsning: https://en.wikipedia.org/wiki/Adams-Wilson_Hobbycopter

Tack för allt engagemang.
Med de länkar som Ni funnit, så tror jag också att det är en Adams-Wilson Choppy "Hobby Copter".
Nu återstår frågan vad är historiken kring SE-601. Vem byggde den, vem stod den registrerad på och vem och när flög den?
Vore både roligt och intressant om det går att få fram uppgifterna.

/Sven-Erik

Om vi kollar på flygplanet i bakgrunden så gäller följande SE-CZW http://forum3.sff.n.se/viewtopic.php?f=11&t=5535 ger oss någon sorts tidsperiod i alla fall. Någon som känner någon som kan ha varit aktiv runt ägarna? Kanske man kan hitta information via dylik person?

Registrerad 1961-12-22 AB Nyge-Aero, Nyköping
Innehavare 1965-11-29 H Larsson, Nyköping
1966-06-21 Skövde Flyg AB, Skövde
1973-11-09 Nordvästra Skånes Flygklubb, Höganäs (ers. av SE-CZI)
Haveri 1975-03-23 Höganäs flygfält, vikning under segelflygbogs. start
Avreg 1976-01-21 Totalhaveri

Saxat från bloggen LAE där bild på Pipern finns "Piper PA-22-108 Colt SE-CZW med Torslanda i bakgrunden. Detta flygplan är som nästan alla Coltar tillverkad 1961 och hyrdes av ASA-flyg från den svenske Piper-försäljaren Nyge Aero. Torslanda-filialen fanns från 1959 till april 1964 då den sista Tri-Pacern flögs till Bromma av Göran Grahn." Några klockor som plingar gällane tidpunkt och plats?

Beträffande tidpunkt, så är jag nu ganska övertygad om att det är år 1966. Det är en hel negativ rulle med 36 bilder från detta tillfälle och med utgångspunkt på olika flygplan på dessa foton, så har jag kommit fram till att det bör vara 1966. T.ex. finns en Maule LN-HHI som Nyge hade till försäljning 1966, blev svenskregistrerad feb 1967. På några bilder syns också Nyge Aero's byggnader, så platsen bör även för dessa båda foton vara Brandholmen, Nyköping.
I KSAK-Nytt nr 5/1966 finns en artikel med rubrik Succé för Nyges Fly-in som ägde rum 11-12 juni 1966 och bilderna skulle kanske kunna vara från detta tillfälle.

En bild av "minihelikoptern" SE-601 finns här, mot slutet av bildsamlingen på http://www.f11museum.se/stigtomta/nyge.html

Kanske man kan få en uppfattning om tillfälle och tidpunkt om man läser ordentligt.